Aggiornamento sulla crisi delle spedizioni

Considerando l'entità di quello che è accaduto a causa della crisi dei trasporti marittimi, non c’è da meravigliarsi che tutti vogliano che questa situazione termini quanto prima. Ormai abbiamo compreso che questa crisi non terminerà per il momento. Quindi, cosa potremmo aspettarci nel corso dei prossimi mesi?

Qual è l'impatto previsto sui prezzi al consumo?

Secondo un recente rapporto della Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), questa crisi dei trasporti marittimi e i noli elevati ad essa associati hanno sicuramente contribuito ad ostacolare la ripresa economica post-COVID-19.

C'è poco da fare al riguardo ed i livelli attuali dei prezzi elevati mostrano che ci sarà un aumento globale dei prezzi delle importazioni dell'11%, portando ad un aumento dei prezzi al consumo dell'1,5%, in qualsiasi momento da qui fino al 2023.

Aggiornamento sulle rotte commerciali

Anche se la crisi non si terminerà in breve tempo, la congestione dei porti di tutto il mondo sta iniziando lentamente a diminuire. Solo nell'ultima settimana c'è stata una marginale diminuzione dei tassi spot dello 0,5%. I principali traffici da Shanghai a Rotterdam hanno registrato un calo del 3%, mentre da Los Angeles a Shanghai un calo del 2%.

Sfortunatamente, negli Stati Uniti la congestione sembra essere peggiorata, con un aumento dell'1% da Shanghai a Los Angeles e del 3% da Shanghai a New York.

L'Asia ha visto una diminuzione significativa della congestione, con il numero di navi di Hong Kong-Shenzehn che è sceso al 10,4%. Allo stesso modo, anche Singapore sta andando abbastanza bene. Tuttavia, questo sviluppo non è lo stesso in tutto il continente come è stato segnalato e l'arretrato di Tianjin e Manila nell'ultima settimana è aumentato.